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网易汽车2月12日报谈 德国当地时候2月11日，集团认真发布公告，决定在巨匠范围内对旗下多款车型开展大范围调回，以摒除起动机系统存在的安全隐患。

本次调回的中枢问题，出在起动机里面的电磁开关。良马示意，在检测中发现，车辆经屡次启动后，该部件可能出现颠倒磨损。这一问题不仅会形成车辆启动穷苦、甚而无法启动，更严重的是，还可能激励短路，导致起动机局部过热。

良马在声明中很是发出警示：极点情况下，该弱势存在车辆活气风险。为此，厂家很是辅导关系车主，不要让处于运作事态的车辆无东谈主保管。

据悉，这次问题波及2020年7月至2022年7月工夫分娩的起动机继电器。由于起动机零部件与整车分娩、输送存在时候差，良马暂无法精确界定涉事车辆的具体分娩周期。此外，此前在维修中更换侵略题起动机的车辆，也可能被纳入本次调回范围。

本次调回笼罩良马旗下多款主力车型，具体包括：

2系双门轿跑车、多个版块的3系（轿车和旅行版）、4系（轿跑、敞篷和Gran Coupe）、5系（轿车和旅行版）、6系Gran Turismo以及7系轿车。在SUV和跑车阵营中，X4、X5、X6三款表露型多功能车以及Z4敞篷跑车也雷同在调回名单之中。

早在2025年秋季，良马就曾因起动机存在进水腐蚀风险，可能激励短路甚而活气，在巨匠范围内调回数十万辆汽车。仅德国与好意思国两大商场，那时的调回数目就差别逾越13万辆和近20万辆。接连发生的调回事件，疏导巨匠汽车行业电动化转型的热烈竞争，以及来自中国车企的捏续冲击，正在束缚熟谙良马等德国传统豪华品牌的口碑与商场面位。