在10万以内纯电小车市集，有两个相比有代表性的产物，一个是比亚迪（丨），其单月销量多次冲破4万辆大关；另一个是五菱，尽管在电动车限制的品牌驱能源稍逊于海鸥，但也收场了年销量20万的佳绩。这些数据就充分讲解，在代步用具的聘用上，越来越多的东谈主启动倾向于纯电动小车。

近日，纯电动小车又多了一个竞品，广汽埃安 AION UT将在2025年2月厚爱上市，该车曾在广州车展亮相，表里不绝品牌家眷式野心，瞻望售价在10万级。

从图片来看，AION UT主打的是致密可人风，前脸选用阻塞式野心，车头短小，傍边双方是带透镜和LED外环大灯，并选用双色的车身野心，有点访佛于各人的作风。

该车长宽高为 4270/1850/1575毫米，轴距为2750毫米，尾部造型亦然肤浅清翠风，C型尾灯内部的矩阵摆设灯组，中间位置的”AION”英文标记，与前脸野心是曲分明。

AION UT的内饰很是节约，除了中控大屏和主驾形貌屏以外，其它细节部分大批王人是圆角野心，搭载悬浮式的14.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶形貌盘。设立方面将搭载前排电动座椅、全景天幕+遮阳帘、电动尾门、360°全景影像等设立。

值得一提的是，它的扶手台选用半通达式野心，能腾出来不少储物的方位，而且在中控台下以及屏幕背面等方位王人野心了一些储物空间，不错看出在内饰空间野心上消费了不少心想。

刻下国内10万元级纯电袖珍车市鸠集，比亚迪以月销18,000+辆的得益占据主导地位，AION UT上市后将与其酿成凯旋竞争。

从尺寸方面临比来看，海豚的尺寸为4125/1770/1570mm，轴距2700mm。不错看出, AION UT的上风是尺寸大了一圈，空间更开阔。在车机互联和语音操控方面四肢其后者的AION UT也更有上风，然而比亚迪海豚具备闇练市集基础和丰富设立聘用。

能源方面，埃安AION UT搭载了单电机驱动系统，最大功率为100千瓦，最高车速可达150公里/小时。天然具体电板组容量及续航才调尚未公布，然而基于广汽埃何在新能源汽车限制的深厚技能累积，信服AION UT的续航知道不会让消费者失望。

四肢参考，比亚迪海豚提供了70kw或150kw两种功率的电机供消费者聘用，最大扭矩可达310N·m，续航里程302km-520km多个版块可选，况且守旧快充功能。

四肢一款售价亲民、主打经济型市集的袖珍纯电动车，AION UT是比海豚强上不少，对于价钱当今还莫得任何讯息，瞻望起售价会比海豚（9.98万起）低上一大截，你们以为若干钱适合？